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2019年10月8日下午，襄陽鐵路運(yùn)輸法院公開宣判由襄陽鐵路運(yùn)輸檢察院指控的被告人張某等4人分別涉嫌犯強(qiáng)迫交易罪、敲詐勒索罪一案，該案系湖北鐵路兩級(jí)三院開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭以來宣判的第一起涉惡案。

法院經(jīng)審理查明：2011年8月，被告人張某與時(shí)任老河口火車站站長的柴某、貨運(yùn)主任唐某約定，由火車站為張某提供鐵路貨運(yùn)列車計(jì)劃和貨物裝卸等各方面便利，張某通過壟斷鐵路貨運(yùn)代辦業(yè)務(wù)，向貨主收取代辦費(fèi)，并給付站長、貨運(yùn)主任好處費(fèi)。合意達(dá)成后，張某在取得車皮計(jì)劃優(yōu)先配備、自主安排的情況下，陸續(xù)糾集了其余3名被告人參與鐵路貨運(yùn)代辦業(yè)務(wù)。2012年1月至2018年11月期間，張某等人強(qiáng)行要求貨主按照每車380元的標(biāo)準(zhǔn)收取代辦費(fèi)，并將車站貨場磅房據(jù)為己有，收取貨主、司機(jī)過磅費(fèi)，強(qiáng)迫交易數(shù)額累計(jì)高達(dá)110余萬元。為迫使貨主接受其代理服務(wù)，交納代辦費(fèi)和過磅費(fèi)，張某等人多次通過實(shí)施打砸貨車、阻撓貨主發(fā)貨、辱罵、威脅等方式，致使貨主、司機(jī)產(chǎn)生恐懼，進(jìn)而形成心理強(qiáng)制，逐步壟斷了老河口火車站鐵路貨場的汽運(yùn)、裝卸、倉儲(chǔ)、鐵路貨運(yùn)代辦等業(yè)務(wù)，在當(dāng)?shù)匦纬闪藰O為惡劣的影響。

隨著莊嚴(yán)的法槌敲響，被告人張某作為惡勢力糾集者，以強(qiáng)迫交易罪，判處有期徒刑4年，并處罰金10萬元。其余3名被告人分別被判處1至3年不等有期徒刑，并處罰金共計(jì)13萬元。